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威伯科為歐洲領(lǐng)先的商用車輛制造商德國曼(MAN)公司

發(fā)布時(shí)間:2011-06-07 | 來源:齒輪傳動(dòng)網(wǎng) | 作者:劉洪濤
         比利時(shí)布魯塞爾,201153日--全球領(lǐng)先的商用車輛安全及控制技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者和一級(jí)供應(yīng)商威伯科(WABCO)汽車控制系統(tǒng)(紐交所交易代碼:WBC)今天宣布在九個(gè)月以前就已經(jīng)開始為歐洲領(lǐng)先的商用車輛和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商德國曼(MAN)公司提供用于重型卡車的新型NG22MAX™氣動(dòng)盤式制動(dòng)器。它標(biāo)志著新的威伯科NG22MAX氣動(dòng)盤式制動(dòng)器首次應(yīng)用于重型卡車,并且迄今為止的成果證明了它的出色性能。
 
借助開拓性的工程技術(shù),威伯科的NG22MAX單活塞氣動(dòng)盤式制動(dòng)器融合了創(chuàng)新的緊湊設(shè)計(jì)和較高的制動(dòng)力。包括制動(dòng)襯墊在內(nèi),威伯科NG22MAX氣動(dòng)盤式制動(dòng)器的重量只有86磅(39千克),是同類產(chǎn)品中最輕的氣動(dòng)盤式制動(dòng)器。威伯科NG22MAX氣動(dòng)盤式制動(dòng)器可增加卡車的有效載荷能力,提高燃油效率,同時(shí)由于制動(dòng)襯墊更厚并且磨損傳感器可更換,從而降低了維護(hù)和維修成本。
 
與德國曼(MAN)公司簽訂的這份多年協(xié)議代表著新的業(yè)務(wù),進(jìn)一步拓展了威伯科與其建立的長期合作關(guān)系。威伯科為德國曼(MAN)公司提供電子制動(dòng)系統(tǒng)和電控空氣懸掛系統(tǒng)以及制動(dòng)器執(zhí)行機(jī)構(gòu)、離合器伺服技術(shù)、空氣壓縮機(jī)、空氣干燥系統(tǒng)和車載電子系統(tǒng)等車輛零部件。
 
“能與德國曼(MAN)公司簽訂的這份大合同印證了威伯科的技術(shù)領(lǐng)先地位,我們把具有突破意義的單活塞氣動(dòng)盤式制動(dòng)技術(shù)拓展到了重型卡車領(lǐng)域,”威伯科負(fù)責(zé)壓縮和制動(dòng)產(chǎn)品的副總裁Nikhil Varty說。“能夠進(jìn)一步發(fā)展與德國曼(MAN)公司的合作關(guān)系,我們感到非常自豪,因?yàn)槲覀兛梢岳酶咝阅堋⒌椭亓康?/span>NG22MAX氣動(dòng)盤式制動(dòng)器這一行業(yè)領(lǐng)先的創(chuàng)新產(chǎn)品為他們提供更多的商業(yè)機(jī)會(huì),滿足他們的需要。”
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