2017年9月4日，憑借功能強大的高壓發(fā)卡式纏繞(HVH) 410系列電機產(chǎn)品，博格華納持續(xù)推進商用汽車的電動化進程。目前，這項高效的先進技術成功應用于斯堪尼亞的新型城際混動客車郊區(qū)專線。這款650伏電機以P2構(gòu)型安裝于離合和變速器之間，可在能源充足的狀態(tài)下推動車輛進入低速行駛狀態(tài)。另外，這一電機還可以在剎車或下坡的時候產(chǎn)生電能為電池充電，同時支持手自一體變速箱在自動模式下的換擋時序。HVH410電機具有清潔、低噪音的特點，可幫助公共汽車在“零排放區(qū)域”和“噪聲敏感地區(qū)”開展正常運輸工作。


“混合動力技術不僅僅適用于乘用車。作為商用汽車并聯(lián)式油電混合系統(tǒng)發(fā)展的關鍵推動者，博格華納HVH410系列電機不僅滿足市場需求還能達到排放標準。”博格華納動力總成系統(tǒng)總裁兼總經(jīng)理StefanDemmerle博士表示。“這一技術應用以及我們與斯堪尼亞今后項目的合作關系都將進一步拓寬我們的全系列混合動力產(chǎn)品組合，從而鞏固我們作為內(nèi)燃機、混動與電動汽車清潔高效驅(qū)動系統(tǒng)解決方案的全球技術領導者的地位。”

博格華納HVH410系列電機產(chǎn)品擁有電機總成式或轉(zhuǎn)子/定子分供的供貨方式。博格華納的高壓發(fā)夾式定子繞組技術(HVH)擁有專利，此款功能強大且多用途的電機產(chǎn)品提供最大值達到 2000 Nm的扭矩以及高達300kw(402hp)輸出功率，峰值功率高達95%以上。此外，緊湊型的結(jié)構(gòu)設計、可定制化的定子疊片長度，先進的冷卻方式和繞線形式都可以靈活地集成到大多數(shù)純動和混動應用中。由此來看，博格華納能夠為客戶量身打造定制化解決方案以滿足他們的特定需求。