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威睿電動(dòng)首條X-PIN定子線產(chǎn)業(yè)化取得重大突破

發(fā)布時(shí)間:2025-04-28 | 來源: | 作者:
  2025年3月份,由威睿電動(dòng)傾力打造的全球首條X-PIN技術(shù)路線扁線定子線,在衢州基地穩(wěn)定日均產(chǎn)出突破800,良率超92%,產(chǎn)業(yè)化道路取得重大突破,達(dá)到行業(yè)內(nèi)先進(jìn)水平。

X-PIN繞組是一種創(chuàng)新型的定子繞組設(shè)計(jì),跟傳統(tǒng)定子對(duì)比,繞組焊接端高度更短,同當(dāng)前市場主流的H-PIN定子能降低8~10mm,用銅量降低3.6%~4.5%,發(fā)卡長度短16 ~20mm,在相同的體積和重量下具備更高的輸出功率,即功率密度更大;繞組焊接端高度更短,定子的阻值降低3.6%~4.5%,從而減少銅損,提高效率,增加了車輛的續(xù)航能力;但是相較于傳統(tǒng)的I-PIN、 H-PIN,X-PIN因?yàn)閯?chuàng)新型的繞組設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)和制造難度巨大,具體主要體現(xiàn)在焊接前線長、線高度、焊接工藝的良率保障。同時(shí),在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,也需根據(jù)工程可制造性相應(yīng)的進(jìn)行優(yōu)化更改。




產(chǎn)線從2024年3月入廠以來,項(xiàng)目全體成員凝心聚力,積極進(jìn)行從0到1的艱難探索,在線成型、線壓入、擴(kuò)口、扭頭和焊接等核心工藝上,不斷優(yōu)化工藝和設(shè)備,甚至進(jìn)行工藝路線的全面調(diào)整,最終成功地解決了焊接不良等核心難題。至此,威睿電動(dòng)探索出一套可量產(chǎn)的方案,同時(shí)在線壓入、扭頭和焊接等工藝上擁有了多達(dá)十余項(xiàng)專利。

NDE22定子的成功量產(chǎn),標(biāo)志著威睿電動(dòng)打破了行業(yè)壟斷,成為行業(yè)內(nèi)首家掌握UX-PIN制造技術(shù)的企業(yè),引領(lǐng)了國產(chǎn)電驅(qū)定子的發(fā)展方向,也給集團(tuán)提供更有競爭力的產(chǎn)品。下一步威睿電動(dòng)將繼續(xù)深化創(chuàng)新,優(yōu)化技術(shù)路線,滿足不斷變化的產(chǎn)品設(shè)計(jì),持續(xù)打造優(yōu)秀的產(chǎn)線,為客戶提供更加安全、可靠、高效的產(chǎn)品,助力新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展。
 
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