今年硬質(zhì)合金原料價格持續(xù)上漲，導致了硬質(zhì)合金產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)成本大幅上升，而全年硬質(zhì)合金產(chǎn)品的價格卻上漲不多，硬質(zhì)合金生產(chǎn)企業(yè)普遍面臨增收卻降利甚至無利的尷尬局面。目前，硬質(zhì)合金生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)無力承擔原料上漲帶來的成本飆升，臨近年底很多硬質(zhì)合金制造企業(yè)被迫無奈，也只能上調(diào)了產(chǎn)品價格。



1碳化鎢粉全年飆漲了逾50%，黑鎢精礦已突破11萬/噸

據(jù)熱心磨友透露，硬質(zhì)合金主要的原料碳化鎢粉，從年初的180元左右/公斤一直漲到現(xiàn)在年底的269元左右/公斤，價格全年飆漲了逾50%。同樣鎢粉也從2017年年初的181元左右/公斤一路上漲，9月初最高的時候甚至漲到接近300元/公斤，之后雖然稍有回落，不過現(xiàn)在臨近年底仍有274元左右/公斤，全年漲幅超過50%。 再生碳化鎢粉的價格也從年初的158元左右/公斤一直漲到現(xiàn)在年底的208元左右/公斤，漲幅也近35%。

另外，小編從從上海有色網(wǎng)獲悉，目前黑鎢精礦報價為11萬元/標噸，價格較上半月上調(diào)0.2萬/標噸;白鎢精礦報價為10.85萬元/標噸，價格較上半月上調(diào)0.2萬/標噸。仲鎢酸銨報價為17.1萬元/標噸，價格較上半月上調(diào)0.5萬元/標噸。

2鈷粉強勁上揚，全年漲幅超110%

至于硬質(zhì)合金另外一個主要原料鈷粉的價格，那更是可以用“漲瘋”了來形容。由于金屬鈷受到海外價格的推動以及國內(nèi)下游尤其是新能源汽車三元電池需求旺盛等因素的影響，鈷價一路暴漲，從而帶動鈷粉價格也同步強勁上揚，鈷粉價格已經(jīng)從從年初的300元/公斤一直漲到現(xiàn)在年底的650元/公斤，全年漲幅居然超過110%，實在令人咂舌!

有磨友分析認為，在目前電動汽車的銷售增長速度下，到2040年，全球工業(yè)(包括陶瓷等工業(yè))對金屬鈷的需求增長率將超過9300%，汽車業(yè)對鈷的需求將是2016年全球當年鈷產(chǎn)量的3倍。

自從2013年以來，全球鈷供應一直是供不應求。今年，全球金屬鈷的需求缺口為4300噸。據(jù)市場預測，在未來十年內(nèi)，金屬鈷的供應緊張局面可能都不會有很大的緩解。

今天小編看新聞，又被震撼到了，鈷又漲價了，這趨勢簡直比房價漲的還快呀!到處沒貨!鈷噸價突破60萬，全產(chǎn)業(yè)鏈“囤貨”待漲!

2月28日，采購員小劉再次聯(lián)系以前的鈷供應商，對方回應最近實在沒貨。“其實也不是完全沒貨，主要還是價格，最近一直在漲，我們公司要的量又不多，對方不愿意讓利。”小劉對上證報記者表示。

春節(jié)后，鈷的供需緊張態(tài)勢不僅沒有緩解，反而有加劇趨勢，進一步刺激了鈷價上漲。據(jù)生意社數(shù)據(jù)，2月27日，國內(nèi)電鈷參考價為60.16萬元每噸，較前一日每噸上漲約1500元，較春節(jié)前的57.7萬元每噸上漲了2.4萬元。此前，電鈷價格在57萬元至58萬元間已震蕩近1個月。

“鈷價易漲難跌，一方面是原材料成本的上漲，另一方面是新能源動力電池行業(yè)景氣度高，需求增加幾乎是全產(chǎn)業(yè)鏈的共同預期，導致冶煉企業(yè)控制出貨節(jié)奏。”中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鈷業(yè)分會副秘書長孫永剛分析。一個多月前，孫永剛在接受上證報記者采訪時曾預測鈷價將保持高位震蕩，并有望突破60萬元每噸。

“刺激鈷價上漲的因素很多。消息面上，譬如蘋果公司有意直接采購鈷礦。其實除了蘋果，大眾、寶馬此前也在尋求直接和礦企合作。基本面方面，下游動力電池行業(yè)景氣度比較高，開年后有一波集中采購，而鈷礦供應商相對集中，導致供需不平衡。”一位接受記者采訪的券商研究員分析。

由于訂單充足，幾個主流的鈷鹽供應商已停止對外“零售”，主要供應其長期合作廠家。“現(xiàn)在下訂單，差不多要排兩個月吧，而且要先付款。”華友鈷業(yè)銷售部門的工作人員昨日向記者介紹。華友、格林美和金川是國內(nèi)鈷鹽的三大供應商，占據(jù)近一半的市場份額。

“現(xiàn)在，整個產(chǎn)業(yè)鏈都認為要漲價，冶煉廠肯定會控制出貨節(jié)奏，這進一步加劇了市場的緊張。”一位鈷鹽貿(mào)易公司的負責人介紹。