該地鐵線是中國東北地區(qū)首條跨海地鐵線路，它的順利開通標志著全國首列中國標準化 B 型不銹鋼地鐵列車項目正式投入運營。太重憑借與該地鐵列車制造商﹣﹣中車大連公司多年的密切合作，贏得良好口碑，負責其中齒輪箱的生產制造。

        公司參與的此次列車制造以中國標準為主導，采用標準化、模塊化、系列化的設計理念，實現(xiàn)了安全性、舒適性、操作性、智能性和維護性"五大提升"，是具有技術引領性的全新產品。項目啟動階段，公司營銷中心派出專業(yè)團隊與用戶進行廣泛交流，溝通完善技術方案，為后續(xù)的項目推進打下堅實基礎。項目實施階段，軌道公司在制造模式上進行創(chuàng)新，將鍛件毛坯統(tǒng)型化設計，并充分發(fā)揮車輪生產線效率優(yōu)勢，實現(xiàn)齒輪鍛件自主生產，不僅縮短了生產制造周期，還有效提升了產品質量。此外，工部通過科學策劃實現(xiàn)多工種交叉作業(yè)，在多品種齒輪箱項目同步生產的情況下，聚焦操作細節(jié)實現(xiàn)了該項目高效產出。

        作為全球唯一的軌道交通用車輪、車軸、齒輪箱及輪對的全譜系全系列全流程研發(fā)制造基地，太重憑借穩(wěn)定的技術、質量和進度保障，高質量完成了此次齒輪箱產品的交付任務，助力大連地鐵進入"跨海時代"，也為全面實施"交通強國"戰(zhàn)略，構建互聯(lián)互通、集約高效、智慧綠色、安全可靠的現(xiàn)代化交通體系再一次作出了太重貢獻。